時(shí)下的電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展，品牌競爭與品牌消費(fèi)成為發(fā)展主流，要在市場中占據(jù)一席之地，加大自身品牌推廣，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值最大化成為市場競爭的主要方式。因此，保障電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量，提升企業(yè)服務(wù)水平是最大化實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的主途徑。

明確自身核心內(nèi)涵 保障電動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量

伴隨著電動(dòng)車行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象的愈演愈烈，企業(yè)更要明確自身核心內(nèi)涵，同樣的產(chǎn)品，通過提供產(chǎn)品附加值以及傳遞的不同價(jià)值觀，突出品牌所獨(dú)有的個(gè)性、內(nèi)涵以及價(jià)值觀，逐漸被消費(fèi)者認(rèn)同，從而占領(lǐng)市場高地。

企業(yè)在大力推廣電動(dòng)車品牌階段，如果產(chǎn)品質(zhì)量跟不上，電動(dòng)車款式不符合市場等問題突出，必會(huì)給企業(yè)發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)較大問題，電動(dòng)車企業(yè)的發(fā)展之路就會(huì)被阻礙，更別說會(huì)把品牌價(jià)值做到最大化。

三方面提升服務(wù) 實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值最大化

體現(xiàn)電動(dòng)車企業(yè)服務(wù)水平主要有三個(gè)方面，經(jīng)銷商服務(wù)、電動(dòng)車市場銷售服務(wù)以及售后服務(wù)。服務(wù)能力的強(qiáng)弱會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車企業(yè)品牌的價(jià)值判斷，要實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值最大化，不斷提升服務(wù)能力水平是關(guān)鍵。

1、經(jīng)銷商服務(wù)：現(xiàn)在，各電動(dòng)車企業(yè)都有各自的市場，在產(chǎn)品大同小異的情況下，清晰的市場運(yùn)作思路是經(jīng)銷商想要看到的。品類細(xì)分的電動(dòng)車企業(yè)規(guī)模不用很大，經(jīng)銷商的壓力也減小了，以前電動(dòng)車企業(yè)的做法是將庫存壓力放在經(jīng)銷商那里，現(xiàn)在要提供思路、工具和經(jīng)銷商共同面對(duì)問題。

2、電動(dòng)車終端銷售服務(wù)：針對(duì)現(xiàn)在的電動(dòng)車市場狀況，企業(yè)打造品牌需要銷售去支持，而產(chǎn)品的銷售則要依靠終端去突破。電動(dòng)車企業(yè)要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，不能硬碰硬需找好武器，利用電子產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)工具進(jìn)行推廣宣傳，引流消費(fèi)者。

3、電動(dòng)車售后服務(wù)：消費(fèi)者在選購時(shí)只重視電動(dòng)車的質(zhì)量而不重視售后服務(wù)，那么在日后的使用中一旦出現(xiàn)問題就可能會(huì)出現(xiàn)投訴無門的情況，所有的問題都得自己承擔(dān)。如果這時(shí)有一個(gè)好的售后服務(wù)，那么消費(fèi)者對(duì)該電動(dòng)車品牌就會(huì)印象深刻，并自然的成為消費(fèi)群體里的品牌傳播器。

總之，一個(gè)具有價(jià)值的電動(dòng)車品牌，不是一蹴而就的。只有可以堅(jiān)持產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)、品牌最優(yōu)化的企業(yè)，才有能戰(zhàn)勝市場，成為中國電動(dòng)車品牌的“領(lǐng)跑者”。